La formation théorique ATPL AVION s’effectue dans nos locaux à RUNGIS/ORLY, ou à AGEN sur une période de 9 mois

Elle permet d'obtenir un certificat d’aptitude aux épreuves de l’ATPL théorique Avion (Pilote de Ligne théorique) et l'épreuve FCL1.200 "utlisation de la langue anglaise".

Les rentrées ont lieu chaque année :

• À RUNGIS : en MARS et en SEPTEMBRE
• À AGEN : en SEPTEMBRE
   

Basée sur le modèle des écoles anglo-saxonnes, la formation ATPL théorique Avion est articulée autour de deux grands axes :
 

• Un enseignement magistral (840 heures de cours environ, plus tests, examens blancs…) dispensé par des formateurs issus des divers milieux professionnels de l’aéronautique (Commandants de Bord, Ingénieurs, Juristes, etc…).

• Un enseignement assisté sur ordinateur pour les matières les plus techniques, plus l’utilisation d’autres supports pédagogiques numérisés utilisables individuellement.Cette étude se fait en anglais, ce qui constitue un apport non négligeable dans le domaine du vocabulaire aéronautique à un moment où la connaissance de la langue anglaise revêt une importance capitale dans le cursus des nouveaux pilotes.

L’objectif recherché est, bien sûr et en premier lieu, d’obtenir les 14 certificats de l’ATPL théorique mais, au-delà, nos formateurs préparent efficacement les stagiaires à leur futur métier de pilote de ligne.
Au cours d’une carrière de pilote de ligne, une solide formation théorique de base s’avère en effet être un atout considérable notamment au cours de chaque QT (Qualification de type).

Le candidat a le choix entre deux types de formation :

Une formation Modulaire :
Avec cette formation, l’élève a un premier et seul objectif : les épreuves de l’ATPL théorique Avion.
À l’issue, il pourra suivre une formation pratique CPL Avion (formation vol à vue), puis IR (formation vol aux instruments), et enfin MCC (travail en équipage).
Ces étapes sont indépendantes les unes des autres.
Attention : Pour débuter une formation modulaire, l’élève doit être titulaire de la Licence de Pilote Privé Avion PPL(A) avant l’entrée en formation ATPL théorique.

Une formation Intégrée :
Dans ce cas l’élève peux débuter sa formation sans être titulaire de la licence de Pilote Privé Avion PPL(A).
En contrepartie il s’est fixé immédiatement plusieurs objectifs :

• la formation ATPL Théorique Avion
• la formation pratique au CPL Avion (vol à vue) et IR (vol aux instruments).

L’élève est alors inscrit dans un FTO (Flight Training Organisation) avec lequel l’Institut MERMOZ a conclu un accord. Dans ce cas l’école pratique (FTO) sous-traite la partie théorique de la formation à l’Institut MERMOZ.

Ces FTO sont principalement :

• L’EPAG, notre partenaire privilégié
• AIRWAYS Formation Agen
• AIRWAYS Formation Nîmes

La sélection des candidats est réalisée sur dossier et évaluation. Il faut :

• Être âgé de 18 ans révolus
• Avoir l’aptitude médicale « classe 1 »
• Avoir réussi un test d’évaluation en mathématiques, physique, électricité
• Avoir passé une évaluation du niveau d’anglais (non éliminatoire)
• Être titulaire de la Licence de Pilote Privé Avion (théorique et pratique PPL Avion) pour la formation modulaire. Les candidats voulant suivre une formation intégrée en sont dispensés

 Dates des stages :

• Rungis : du 05 mars au21 décembre 2012 
• Prochaine rentrée à Agen et Rungis, le 03 septembre 2012