CCA – Hôtesse de l’air – Steward

Catégorie
PNC
INTRODUCTION

Le CCA, Cabin Crew Attestation est le diplôme d’état indispensable pour exercer le métier de Personnel Navigant Commercial : Hôtesse de l’air, steward) au sein d’une compagnie aérienne européenne.

L’Institut MERMOZ est approuvé par la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC) pour dispenser les formations au CCA.

L’Institut MERMOZ a également été choisi par la compagnie nationale AIR FRANCE, AIRBUS, AIR CÔTE D’IVOIRE, etc.. et les écoles de Tourisme TUNON, EFHT et FORMASUP CAMPUS pour assurer les formations au CCA.

CONDITIONS D'ADMISSION
  • Avoir plus de 18 ans.
  • Savoir nager (Attestation piscine requise)
  • Niveau BAC (idéalement BAC +2)
PROGRAMME

La formation au CCA comporte un stage théorique et un stage pratique :

1 – STAGE THEORIQUE CCA : 3 semaines de cours, à raison de 7 h de cours par jour à l’Institut MERMOZ à Rungis (soit 105 heures de cours théoriques)

Les thèmes suivants sont abordés :

  • Connaissances générales de l’aviation et réglementation aéronautique
  • Communication
  • Facteurs Humains (FH) et Gestion des Ressources de l’équipage (CRM) en Aéronautique
  • Gestion des passagers et surveillance cabine
  • Aspects aéromédicaux et premiers secours
  • Marchandises dangereuses (MD)
  • Aspects généraux de la sûreté en aéronautique, conformément au règlement CE n° 300/2008
  • Formation à la lutte contre le feu et la fumée
  • Formation à la survie

Pendant toute la formation, des tests sont programmés afin de s’assurer de la progression et de l’acquisition des connaissances.

A la fin des trois semaines, un examen blanc est organisé afin de familiariser les stagiaires aux épreuves et de mesurer leurs acquis.

Par ailleurs, les stagiaires ont la possibilité, soit par Internet, soit dans nos locaux, de se connecter à notre plate forme de télé enseignement sur laquelle ils retrouveront toute notre banque de questions (QCM).
Cet accès, leur permettant de réviser à tout moment, est illimité jusqu’au passage de l’examen.

2 – STAGE PRATIQUE CCA : 8 jours par groupe de 12 personnes maximum + une journée consacrée aux révisions et examens blancs, soit 48 heures de formation (pour un mini réglementaire de 35H).

Cette formation se déroule à l’Institut MERMOZ et deux séquences sont réalisées dans des locaux d’entraînement aux feux/fumée du Centre d’Examen agréé par la DGAC et à la piscine.

Les thèmes suivants sont abordés :

  • Connaissances générales de l’aviation et réglementation aéronautique
  • Communication
  • Gestion des passagers et surveillance cabine
  • Aspects aéromédicaux et premiers secours
  • Formation à la lutte contre le feu et la fumée
  • Formation à la survie
OBJECTIFS

L’obtention du CCA qui permet de postuler aux sélections des compagnies aériennes européennes.

MODALITÉS

La réglementation impose que le stagiaire suive de manière complète et satisfaisante la formation afin d’être autorisé à présenter les examens à la DGAC.

Le présentiel est par conséquent obligatoire pour l’intégralité des cours et le contrôle des connaissances s’effectuera sous forme de tests de progression tout au long du cursus.

Après validation de la formation, le responsable pédagogique de l’Institut MERMOZ donnera une autorisation de présentation aux examens DGAC.

DÉROULEMENT DE L'EXAMEN

Les épreuves théoriques et pratiques du CCA sont organisées et se déroulent dans les différents centres d’examen de la Direction Générale de l’Aviation Civile (DGAC).

1 – L’épreuve théorique du Cabin Crew Attestation (CCA) est présentée sous forme de questionnaire à choix multiple (QCM) avec 70 questions au minimum. Temps alloué 1 heure 45 minutes.

Pour être déclaré reçu à l’épreuve théorique, le candidat doit obtenir au moins 75 % du nombre maximum de points prévu pour l’épreuve.

La réussite à l’épreuve théorique conditionne l’inscription aux épreuves pratiques.

La validité du certificat d’aptitude à l’épreuve théorique est de 2 ans.

2 – Les épreuves pratiques du Cabin Crew Attestation (CCA) comportent :

  • Pour la partie sécurité (coefficient 2) :

– Une épreuve en piscine dont le remorquage sur 25 mètres d’une personne munie d’un gilet de sauvetage, le candidat ayant lui-même sauté à l’eau un gilet de sauvetage à la main et s’en étant équipé (exercice chronométré). Cette épreuve peut s’avérer être éliminatoire.

– L’embarquement dans un canot de sauvetage

– Un cheminement dans un espace clos enfumé de type cabine passagers, le candidat s’étant équipé d’une cagoule respiratoire (exercice chronométré)

– L’extinction d’un feu bas et d’un feu haut à l’aide d’un extincteur de type approprié

– Des exercices de mise en œuvre de différents matériels

  • Pour la partie secourisme (coefficient 1) :

– Des mises en situation d’urgence et des gestes de premiers secours dans les conditions simulées d’une cabine d’avion.

Pour être déclaré reçu à l’épreuve pratique, le candidat doit obtenir une moyenne générale égale ou supérieure à 12 sur 20 après application des coefficients.

Toute note inférieure à 10 sur 20 à l’une des deux parties de l’épreuve est éliminatoire.

VISITE MÉDICALE PNC

Les stagiaires qui envisagent une formation pour devenir PNC (Hôtesse de l’air / Steward) doivent obtenir un Rapport Médical de personnels de cabine auprès d’un médecin agréé ou auprès d’un CEMPN.

Les stagiaires qui envisagent une formation Pilote doivent uniquement contacter un des centres du CEMPN.

Attention, bien préciser au médecin pour obtention d’un « Rapport médical de membre d’équipage de cabine »

MINISTERE DE TUTELLE

DIRECTION GÉNÉRALE DE L’AVIATION CIVILE / DCS-PN
50 rue Henri Farman
75720 PARIS CEDEX 15
Tél. : 01 58 09 43 21

LISTE DES MÉDECINS AGREES POUR VISITE MÉDICALE PNC
CALENDRIER

CCA THÉORIQUE :

  • du 11 au 29 septembre 2017
  • du 06 au 24 novembre 2017

CCA PRATIQUE :

  • A venir
NOMBRE DE STAGIAIRES

CCA THÉORIQUE:

5 stagiaires  minimum, 24 stagiaires maximum

CCA PRATIQUE

5 stagiaires minimum, 12 stagiaires maximum

DURÉE
  • 3 semaines de formation théoriques (105 H)
  • 8 jours de stage pratique par groupe de 12 personnes maximum (48 h)
LIEUX

Parc d’affaires ICADE
43 avenue Robert Schuman 94150 Rungis

PRIX

Pour les tarifs, veuillez nous contacter directement en cliquant sur le lien ci dessous

LES PLUS DE l'INSTITUT MERMOZ

– Tous les instructeurs de l’Institut MERMOZ sont des navigants ou d’anciens navigants ayant exercés des fonctions d’encadrement au sein de grandes compagnies aériennes Françaises et possédant une grande expérience de la pédagogie

– La dotation de trois ouvrages de cours, servant de référence au déroulé de la formation (proposés en version papier ou version numérique)

– L’accès à notre banque de QCM en illimité pendant la durée de la formation, permettant aux stagiaires de s’entraîner aux QCM de l’examen théorique autant qu’ils le désirent. L’interface de notre logiciel d’entraînement aux QCM étant similaire à celui que vous retrouverez à l’examen.

– Un suivi de la progression très régulier, par l’organisation de tests d’évaluation, permettant à l’élève d’évaluer ses connaissances, au fur et à mesure de sa formation, afin de lui donner toutes les chances de réussir ses examens

– Un suivi personnalisé par le Responsable de la formation PNC (entretiens individuels)

– Un enseignement axé sur deux objectifs :

  • Une préparation efficace aux examens, très encadré par l’équipe enseignante
  • Une formation rigoureuse afin de proposer aux compagnies aériennes un personnel  navigant compétent, responsable et performant

– Nos salles de cours sont équipées d’une grande quantité de matériels pédagogiques (extincteurs, gilets, canot pour la piscine,etc…) et d’une maquette reconstituant une cabine, agréées par la DGAC

– Nos partenaires offrent des stages d’Assistant Famille aux stagiaires MERMOZ (sur sélection)

– En cas d’échec à l’examen théorique, une nouvelle formation est proposée gratuitement au stagiaires (selon places disponibles)

Depuis l’été 2010, l’Institut MERMOZ a engagé des partenariats avec plusieurs compagnies aériennes, de manière à offrir à une partie de nos stagiaires la possibilité d’effectuer un stage en tant que Personnel Complémentaire de Bord ou Assistant-Famille.

Notre partenariat avec la compagnie   se poursuit sur 2017.