ATPL Avion théorique – Cours sur site

Catégorie
Avions
PREAMBULE : TYPES DE FORMATIONS ATPL AVION

Pour devenir Pilote de ligne, le stagiaire a le choix entre deux types de formations :

A – La Formation Intégrée

Cette formation est également souvent appelée formation « ab initio ». Le stagiaire peut n’avoir, au départ, aucune expérience aéronautique. Il suit alors l’ensemble du cursus ATPL dans une école de pilotage.

Dans ce cas l’Institut MERMOZ intervient pour la dispense des cours de la partie « ATPL théorique ».

La partie pratique (phases de vol, Simulateurs, MCC etc..) s’effectue sur la base de MERMOZ ACADEMY Tours. Les locaux sont situés sur l’aéroport de Tours.

Un stagiaire qui ne possède pas de licence PPL (Private Pilot Licence) ne peut que passer par cette voie pour se former.

B – La formation Modulaire

Ce type de formation permet à un stagiaire de procéder étape par étape pour accéder à l’ensemble du cursus ATPL.

  • Dans un premier temps, le stagiaire doit préparer la licence de Pilote Privé (PPL). La partie théorique est relativement accessible et la partie pratique peut s’effectuer en Aéro-Club. L’institut MERMOZ a d’ailleurs pour actionnaire principal la FFA (Fédération Française de l’Aéronautique) et peut vous orienter vers un Aéro-Club proche de votre résidence.
  • Ensuite le stagiaire doit obtenir l’ATPL théorique. Il a maintenant le choix entre deux possibilités :
    • Suivre un stage théorique, à temps plein sur 9 mois, en français ou en anglais à Rungis-Orly ou à Tours.
    • Suivre un stage de formation en enseignement à distance (présentiel de 2 semaines sur site obligatoire).
  • Par la suite, le stagiaire monte ses heures de vol (murissement) et choisi une école de pilotage pour préparer son CPL et IR pratique.
  • Il doit enfin, toujours en école de pilotage, suivre un module de travail en équipage appelé MCC (Multi Crew Cooperation)

Toutes ces étapes sont indépendantes les unes des autres.

Plus d’informations sur les formations modulaires via le site de MERMOZ ACADEMY

ATPL(A) - COURS SUR SITE
INTRODUCTION

La formation théorique ATPL Avion s’effectue dans nos locaux à Rungis/Orly (94) ou chez APA Training (Aéroport de TOURS).

Cette formation est dispensée en langue française et en langue anglaise. Nouveau programme EASA incluant le certificat 100 KSA

Elle permet d’obtenir le certificat d’aptitude aux épreuves de l’ATPL théorique Avion (Pilote de Ligne théorique).

Les rentrées ont lieu chaque année en Mars, Juin, Septembre et Décembre.

La formation consiste à étudier les 14 certificats de l’ATPL théorique. Elle est articulée en 3 phases. Au cours de chaque phase, entre 4 et 5 certificats sont préparés.

Cet enseignement magistral se compose de 750 heures de cours plus une vingtaine de tests et deux sessions d’examens blancs. Nos formateurs sont issus des divers milieux professionnels de l’aéronautique (Commandants de Bord, Ingénieurs Aéro, Avocat, Météorologues, etc…).

Crise sanitaire de 2020 // L’Institut MERMOZ a reçu l’approbation de la DGAC pour effectuer des cours en visioconférence. Ces classes virtuelles permettent de maintenir la continuité de vos formations. Voir vidéo.

2021 / Taux de satisfaction : 100%

PROGRAMME

14 Certificats de l’ATPL Avion : 

  • 010 Droit aérien et circulation aérienne
  • 021 Connaissance des aéronefs (Cellule et systèmes, électricité, motorisation, équipements de secours)
  • 022 Instrumentation
  • 031 Masses et centrage
  • 032 Performances
  • 033 Préparation et suivi du vol
  • 040 Performance humaine
  • 050 Météorologie
  • 061 Navigation
  • 062 Radionavigation
  • 070 Procédures opérationnelles
  • 081 Principes de Vol
  • 090 Communications
  • 100 KSA
OBJECTIFS

L’objectif recherché est, bien sûr et en premier lieu, d’obtenir les 13 certificats de l’ATPL théorique.

Au-delà de cet objectif, nos formateurs préparent efficacement les stagiaires à leur futur métier de pilote de ligne.
Au cours d’une carrière de pilote de ligne, une solide formation théorique de base s’avère en effet être un atout considérable notamment au cours de chaque QT (Qualification de type).

Nouveau certificat 100 KSA :

La mise en place du nouveau programme 2020 sera dispensée avec l’intégration du nouveau module 100 KSA qui s’articule autour de trois parties.
La présentation des concepts du 100 KSA :
L’objectif est de définir le « noyau de compétences » demandé à un pilote.
Les épreuves de groupes :
L’objectif est de mettre le stagiaire en situation de mise en œuvre des compétences décrites en partie 1, de l’évaluer et de l’accompagner tout au long de sa formation afin de consolider ses points forts et améliorer ses points faibles.
Cet accompagnement fera l’objet de trois évaluations sous forme d’épreuves de groupes.

L’évaluation initiale où le groupe aura à gérer une situation non aéronautique
· L’évaluation intermédiaire pour continuer d’accompagner le stagiaire dans la mise en œuvre de son plan d’action
· L’évaluation finale qui consistera en la préparation et le suivi d’un vol simulé.

L’initiation aux techniques du calcul mental :
L’objectif de cette partie est de développer les capacités de calcul mental du stagiaire et de l’initier aux différentes techniques permettant d’estimer des valeurs lorsque le temps ne permet pas un calcul précis.
Le déroulé de ce tout nouveau module 100 KSA par l’Institut MERMOZ, permet au stagiaire d’améliorer ses compétences dites « non techniques » et de mieux appréhender la sélection des compagnies aériennes.

CONDITIONS D'ADMISSION

La sélection des candidats est réalisée sur dossier et évaluation. Il faut :

  • Avoir l’aptitude médicale « classe 1 »
  • Avoir réussi un test d’évaluation en mathématiques, physique, électricité (niveau 1ère/terminale Scientifique)
  • Avoir passé une évaluation du niveau d’anglais
  • Être titulaire de la Licence de Pilote Privé Avion (théorique et pratique PPL Avion) en cours de validité, pour la formation modulaire. Les candidats voulant suivre une formation intégrée en sont dispensés.

Le test n’a pas un but éliminatoire mais permet de vérifier que le candidat possède les notions de base requises. En cas d’échec le candidat peut suivre un stage de remise à niveau qui lui permettra de repasser le test avec succès.

MODALITÉS

La réglementation impose que le stagiaire suive de manière complète et satisfaisante la formation afin d’être autorisé à présenter les examens à la DGAC. Le présentiel est par conséquent obligatoire pour l’intégralité des cours.

Le contrôle des connaissances s’effectuera sous forme de tests de progression, d’examens blancs tout au long du cursus.

Le cursus est constitué de 3 phases d’enseignements. A l’issue de chaque phase, un bilan sera effectué par le responsable pédagogique de l’Institut MERMOZ.

L’élève en formation intégrée devra être inscrit au travers de l’école MERMOZ ACADEMY :

L’Institut MERMOZ intervient alors pour la partie « ATPL théorique » de la formation intégrée.

CALENDRIER
  • Rentrées Rungis en anglais:
  • Le lundi 12 décembre 2022
  • Le lundi 13 mars 2023
  • Le lundi  05 juin 2023
  • Le lundi 11 septembre 2023
  • Le lundi 11 décembre 2023

 

  • Nos prochains tests d’évaluation en mathématiques, physique et électricité sont prévus :
    • Sur rendez-vous, à toute date de votre choix.
    • Ou en ligne (nous contacter)
DUREE

9 mois environ

LIEUX

Promotion de RUNGIS :

Au siège de l’Institut MERMOZ, Parc d’affaires ICADE, 43 avenue Robert Schuman, 94150 Rungis

Promotion de TOURS :

Chez MERMOZ ACADEMY (ex APA Training), Aéroport de TOURS.

NOMBRE DE STAGIAIRES

Le nombre de stagiaires est limité à 25 sur le site de Rungis.

TARIFS

Pour les tarifs, veuillez télécharger notre documentation en cliquant ici.

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